Подмётки — это что: чем подмётка отличается от подошвы

Подмётки — это детали низа обуви, которые закрывают носочно-пучковую часть подошвы и берут на себя её износ. Подошва лежит под всей стопой, от носка до пятки, а подмётка только под передней частью. В ремонте эти слова часто смешивают, и из-за этого клиент и мастер говорят о разных работах. Ниже — термины по стандарту, схема низа и граница между заменой подмётки и заменой подошвы целиком.

Подмётка: что это по стандарту и в быту

В ГОСТ 23251-83 «Обувь. Термины и определения» подмётка описана как наружная или промежуточная деталь низа, которая по форме и размерам соответствует носочно-пучковой части подошвы и служит для продления срока её службы. Проще говоря, это слой под передней частью стопы, от кончиков пальцев до пучков.

Слово «промежуточная» в определении важно. Подмётка бывает снаружи, тогда по ней ходят, и бывает внутри, между подошвой и стелькой, тогда она добавляет прочности и толщины в месте, где нагрузка выше всего.

В обиходе у слова три значения. Словари фиксируют подмётку как часть подошвы до каблука, как новую подошву, которую подшивают или подбивают к износившейся, и как действие по глаголу «подмётывать». Поэтому фраза «поставить подмётки» у одного человека означает частичный ремонт носка, у другого — замену всей подошвы.

При записи в мастерскую полезно описать словами, что именно стёрлось: носок, середина, пятка или вся подошва. Это снимает путаницу раньше, чем пара окажется на столе.

Подошва: деталь под всей стопой

Подошва по тому же стандарту — наружная деталь низа, расположенная под всей плантарной поверхностью стопы, то есть под всей её нижней стороной. Это главная ходовая деталь пары, по ней обувь стоит на земле.

Подошва бывает цельной и составной. Составная собрана из детали под носочно-пучковой и геленочной частями и отдельной приставки в пятке. На такой подошве износ в пятке и в носке можно устранять раздельно.

Есть подошвы плоские, профилированные, где толщина меняется от носка к пятке, и формованные, отлитые или отпрессованные целиком вместе с рисунком протектора. У формованной подошвы из полимера отдельной подмётки обычно нет: носок, геленок и пятка у неё единое целое.

В разговоре о кроссовках и спортивной обуви подошву делят иначе: наружный слой, который касается земли, промежуточный амортизирующий слой и внутреннюю стельку. Для классической кожаной обуви удобнее термины стандарта.

Схема низа обуви снизу вверх

Набойка. Сменная деталь на набоечной поверхности каблука или на пяточной части подошвы. Первой принимает удар пятки.

Каблук. Поднимает пятку на нужную высоту. Наборный каблук собран из фликов — слоёв кожи или резины по его форме.

Подошва, подмётка и накладка. Подошва лежит под всей стопой, подмётка — под носочно-пучковой частью. Накладкой стандарт называет рифлёную деталь на носок или на всю подошву для противоскольжения и продления её срока. В мастерских эту деталь обычно называют профилактикой.

Рант. На рантовой обуви это полоса по периметру, к которой пришита подошва. Декоративный рант нужен только для вида и ничего не держит.

Простилка и геленок. Простилка заполняет полость между стелькой и подошвой, геленок держит форму средней части низа. Любопытная деталь: стандарт прямо помечает слово «супинатор» как недопустимое для геленка, хотя в быту его путают постоянно.

Основная стелька. К ней крепят затяжную кромку верха и детали низа. Над ней лежит вкладная стелька, которая касается стопы.

Как изнашивается низ

Износ почти никогда не бывает равномерным. Первой стирается зона под пучками, где стопа отталкивается, и носок, который при шаге скользит по опоре. Середина подошвы под сводом часто остаётся почти новой, даже когда носок протёрт.

Пятка изнашивается по своему графику. В исследовании на 76 новобранцах за 14 недель подготовки с каблука стиралось в среднем около 5 кубических сантиметров материала, а зона максимального износа лежала сзади снаружи, в среднем под углом около 12 градусов. Поэтому набойку и пяточную часть меняют чаще, чем подмётку.

По износу виден характер шага. Скошенная наружу набойка, стёртый наружный край подмётки, протёртый носок с одной стороны — всё это мастер читает на осмотре, и по разнице между левой и правой полупарой видно больше, чем по одной.

Кожаная подошва подаёт сигналы заранее. Сначала под пучками появляется гладкая блестящая площадка, потом подошва там становится мягче и тоньше на ощупь. Это момент, когда низ ещё можно спасти накладкой или подмёткой.

Подмётка или подошва целиком: где граница ремонта

На сайте мастерской ремонт подошвы делят на частичный и полный. При частичном меняют подмётку в носке или ставят профилактику, при полном снимают всю подошву.

Частичный ремонт уместен, когда износ ограничен передней частью, а в геленке и пятке подошва цела, держится по всему периметру и не треснула. Новая подмётка закрывает носок, остальная подошва служит дальше.

Полная замена нужна, когда подошва протёрлась насквозь, треснула поперёк в зоне сгиба или отходит по периметру. Подмётка поверх такой подошвы держится плохо: основание под ней уже не несёт нагрузку.

Возможность полной замены зависит от конструкции пары. Рантовая сборка допускает несколько замен, прошивная переносит их хуже, клеевая почти не переносит. Подробно порядок замены разобран в статье о замене подошвы, здесь важна только граница между двумя работами.

Окончательно решает осмотр. Мастер посмотрит пару и скажет, хватит ли подмётки или пора менять подошву, а цену назовёт после осмотра.

Подмётка на рантовой, прошивной и клеевой паре

На рантовой паре подошва пришита к ранту, и строчка идёт по всему периметру. Передняя часть подошвы держится на этой строчке, поэтому при частичном ремонте важно, в каком состоянии шов в носке. Если нитки стёрты вместе с кожей, носок начинает отходить от ранта.

На прошивной паре шов проходит через подошву внутрь, к стельке. Снаружи строчка лежит в канавке у края, и когда подошва стирается до этой канавки, нить оказывается на поверхности и перетирается. Здесь момент для подмётки или накладки наступает раньше, чем на рантовой паре.

На клеевой паре подошва держится только на клею. Подмётку или накладку на неё ставят, пока подошва цела и плотно прилегает к верху. Если край уже отходит, сначала нужно разобраться с креплением, иначе новая деталь уйдёт вместе со старой.

Определить конструкцию можно по строчке и по ранту по периметру. Мастер на осмотре скажет точно и объяснит, какой ремонт на этой паре имеет смысл.

Толщина, стык и посадка после ремонта

Новая подмётка меняет толщину носка. Если её поставить поверх стёртого слоя без выравнивания, носок станет толще, чем был, а перекат сместится. Поэтому старый изношенный слой обычно снимают, а новую деталь подбирают по толщине оставшейся подошвы.

Стык между подмёткой и подошвой проходит в зоне геленка, где нагрузка меньше. От того, насколько ровно он выведен, зависит, будет ли край цепляться за ступени и собирать воду.

Урез после ремонта подкрашивают, чтобы кромка новой детали не отличалась от старой. На кожаной паре это заметно сразу: светлый край подмётки рядом с тёмным урезом выдаёт ремонт.

Посадка стопы после частичного ремонта обычно не меняется. Если после работы пара стала сгибаться в другом месте или носок приподнялся, об этом стоит сказать мастеру.

Из чего бывают подмётки и накладки

Кожа. Подмётка из подошвенной кожи сохраняет вид классической пары: тонкий профиль, урез в тон, кожаный звук шага. Она так же, как кожаная подошва, промокает и требует ухода.

Резина. Держит на мокром и на снегу, стирается медленнее кожи. Резиновая подмётка или накладка с рисунком добавляет сцепление, но делает носок толще.

Полиуретан. Легче резины и не набирает воду. В толстом профиле он меняет вид пары, в тонкой накладке почти незаметен сбоку.

Подмётку и подошву не обязательно делают из одного материала. Кожаная подошва с резиновой подмёткой в носке — обычное сочетание для пары, которую носят и в офисе, и по городу в дождь: сбоку она выглядит почти как кожаная, а носок меньше скользит и медленнее стирается.

Материал выбирают по сценарию носки. Для выходной пары в сухую погоду часто оставляют кожу, для ежедневной городской — ставят резину, особенно на зиму с реагентом.

Подмётка, профилактика и накладка: чем различаются

Эти три слова в мастерской звучат рядом, и путать их легко.

Профилактика — бытовое название тонкой накладки, которую ставят поверх целой подошвы, лучше на новую пару. Подошва под ней не трогается.

Подмётка в ремонте чаще означает новый слой на носочно-пучковую часть взамен стёртого. Её ставят, когда подошва в носке уже истончилась, а остальная часть ещё держит.

Накладка в терминах стандарта — рифлёная деталь на носочную часть или на всю поверхность подошвы для противоскольжения. По сути это то же, что профилактика, только названо по функции.

Разница важна при разговоре о цене и сроке. Профилактика — короткая работа на целом низе, подмётка — частичный ремонт, замена подошвы — разбор низа.

Что сфотографировать перед записью

Фото не заменяет осмотра, но помогает описать пару в первом сообщении. Снимайте при дневном свете, обе полупары.

Подошву снизу целиком, от носка до пятки. На снимке должно быть видно, где стёрт материал и нет ли просвета или трещины.

Носок сбоку, на уровне стола. Так видно, сколько осталось толщины в носке и не отходит ли подошва от ранта или от верха.

Каблук сзади. По набойке видно, как стопа ставится на опору, и не пошёл ли износ на сам каблук.

Строчку по краю подошвы крупным планом, если она есть. По ней понятно, рантовая это пара, прошивная или клеевая, а от этого зависит объём работы.

Как записаться на осмотр

Мастерская находится в Шелапутинском переулке, 6с3, у метро «Таганская». Пары в ремонт осматривают при владельце, приём строго по записи с 10:00 до 20:00.

Написать можно в Telegram или позвонить по номеру +7 985 836-00-52. Если в паре вы носите ортопедические стельки, возьмите их с собой: при ремонте низа это учитывают.