Парковка обуви в мастерской: 5000 ₽ в месяц за пару

Дорогую машину на зиму ставят на стоянку к дилеру: она стоит под присмотром, а ТО делают по прайсу, когда оно нужно. Парковка обуви устроена так же. Вы оставляете пару в мастерской на Таганской, она хранится на колодках, в пыльнике, в сухом месте, мастер осматривает её и говорит, что ей нужно. Стоимость — 5000 ₽ в месяц за одну пару*. * Все работы оплачиваются отдельно.

Что входит в парковку

Хранение пары в мастерской на колодках. Колодки держат форму носка и союзки, пока пара не носится, и не дают коже лечь заломами.

Пыльник и место вдали от батарей и солнца. Кожа не выгорает, не пересыхает от горячего воздуха и не собирает пыль в порах.

Осмотр при приёме. Мастер смотрит подошву, набойку, рант, швы, верх и подкладку и составляет лист работ с ценами. Ни одна работа не делается без вашего согласия.

Выдача по звонку в часы работы мастерской. Предупредите за сутки, и пара будет готова: вычищенная, на колодках, в пыльнике.

Что не входит и оплачивается отдельно

Любые работы: замена набоек и профилактики, глубокий уход за кожей, восстановление цвета, замена подошвы и каблука, ремонт швов и задника. Их цену мастер называет после осмотра, до начала работы.

Если вы хотите, чтобы пару к выдаче обслужили, скажите об этом при звонке. Работы делают по листу, который вы уже видели и одобрили.

Парковка — это место и присмотр. Обслуживание — это отдельная услуга по прайсу, как в автосервисе.

Кому это нужно

Тем, у кого сезонная обувь полгода простаивает в шкафу. Зимние ботинки летом и летние туфли зимой лежат в коробке без колодок, сохнут у батареи и к новому сезону выходят с заломами и потёртостями.

Тем, кто живёт на два города или часто уезжает. Пара, которую носите только в Москве, ждёт вас в мастерской под присмотром.

Тем, у кого дома мало места для гардероба из нескольких пар ручной работы. Каждая такая пара требует колодок, места и воздуха.

Тем, кто хочет, чтобы за дорогой парой присматривал мастер. Пара под присмотром не пропускает момент, когда ей нужна набойка или крем.

Почему дома пара стареет быстрее

Дома обувь чаще всего хранят в прихожей или шкафу. Зимой там сухо и жарко от отопления, летом душно, и кожа без ухода теряет жир быстрее, чем кажется.

Пара без колодок после последней носки высыхает в той форме, в какой её сняли: с поднятым носком и глубоким заломом над пучками. Через полгода залом уже не расправить.

Соль, оставшаяся на ботинках после зимы, за лето высушивает кожу по краю подошвы. Весной её не заметно, а осенью на этом месте появляются трещины.

Коробка без вентиляции собирает влагу, и на коже появляется белый налёт или плесень. На замше и светлой коже её следы остаются.

Как это устроено у автомобиля и у обуви

Стоянка у дилера — это место под крышей и машина под присмотром. Масло, колодки и шины меняют по прайсу, когда они нужны, а не каждый месяц.

Парковка обуви работает так же. Ежемесячная плата — за место, колодки, пыльник и присмотр мастера. Работы — по отдельному прайсу, когда пара в них нуждается.

Разница одна: у обуви меньше узлов, а расходники проще. Набойка и профилактика стоят несравнимо меньше тормозных колодок, а их своевременная замена бережёт каблук и подошву на годы.

Как сдать пару на парковку

Напишите в Telegram или позвоните, договоритесь о времени. Принесите пару в мастерскую на Шелапутинском переулке, рядом с метро «Таганская».

При вас мастер осматривает пару и составляет акт приёма с перечнем видимых повреждений: царапины, потёртости, износ подошвы. Этот акт остаётся у вас.

В тот же день вы получаете лист работ, если они нужны. Можно согласовать всё сразу, часть или ничего: пара будет храниться в любом случае.

Как забрать пару

Позвоните или напишите за сутки. Пару подготовят к выдаче: снимут пыльник, протрут, при вашем согласии обновят крем.

Если вы уезжаете надолго, пару можно забрать и сдать снова в любой момент. Условия оплаты за неполный месяц мастер назовёт при приёме.

Если пара нужна к событию, например к свадьбе или к поездке, скажите об этом заранее. Тогда мастер успеет сделать работы из листа до выдачи.

Какие пары принимаем

Мужскую и женскую обувь из натуральной кожи и замши: туфли, ботинки, сапоги, лоферы, ботфорты. Пары ручной работы, сшитые на заказ, и обувь марок, которые мы ремонтируем.

Сапоги и ботфорты хранятся с распорками для голенища, чтобы оно не заломилось.

Домашнюю ортопедию и тапочки не берём. Кроссовки принимаем, если это кожаные пары, которым нужен уход.

Гладкая кожа, замша, лак

Гладкую кожу перед хранением чистят от пыли и соли, иначе всё, что осталось на поверхности, за несколько месяцев въедается в поры. Если вы согласовали уход, её кормят кремом до того, как надеть пыльник.

Замша и нубук боятся сдавливания: ворс сминается и остаётся примятым. Их хранят свободно, без соседства с другими парами, и перед выдачей поднимают ворс щёткой.

Лаковая кожа липнет к другим поверхностям и к соседней паре. Её хранят в отдельном пыльнике, чтобы лак не отпечатался и не потерял блеск.

Светлая кожа желтеет от солнца и от пластиковых пакетов. Поэтому пыльник тканевый, а место без прямого света.

Пары, сшитые на заказ

Если пара шилась в мастерской, её колодка хранится здесь же. Когда пара стоит на парковке, мастер может в любой момент сверить её с колодкой и увидеть, не повело ли носок или задник.

Для пар ручной работы с патиной это особенно важно: цвет на патине глубже, чем на заводской отделке, и без ухода он выцветает неравномерно.

Повторную пару по той же колодке шьют от четырёх недель. Пока новая пара в работе, старая может стоять на парковке, и мастер сравнит, как стопа работала в первой паре.

Если пара уже пострадала

Бывает, что на парковку приносят пару после тяжёлого сезона: с солью, отклеенной подошвой, стёртой набойкой. Её принимают так же, по акту, с перечнем всего, что видно.

Мастер предложит, что сделать сразу, а что можно отложить до выдачи. Если ремонт не имеет смысла, он так и скажет до того, как пара встанет на парковку.

Трещины на сгибе кожи — единственный случай, который не лечится ни хранением, ни уходом. Их видно при приёме, и мастер отметит их в акте.

Что мастер смотрит при приёме

Подошву: толщину в носке и под пучками, не дошёл ли износ до шва и ранта. Набойку: сколько осталось до корпуса каблука.

Верх: заломы, трещины на сгибе, потёртости на носке и заднике, следы соли по краю подошвы. Подкладку и задник: не стёрлась ли подкладка в пятке, держит ли задник форму.

Швы и фурнитуру: не разошёлся ли шов на союзке, целы ли блочки, пряжки и молнии. Всё, что требует работы, попадает в лист с ценой, всё остальное в акт как состояние пары.

Сапоги и зимняя обувь

Высокие сапоги и ботфорты дома чаще всего хранят сложенными или прислонёнными к стене. Голенище ломается по линии сгиба, и залом на мягкой коже остаётся навсегда.

На парковке голенище держат распоркой, а стопу колодкой. Мех в зимних ботинках просушивают до того, как пара уйдёт на хранение, иначе к осени он слёживается и пахнет.

Зимнюю пару с солью по краю подошвы не стоит откладывать: чем дольше соль в коже, тем глубже трещины, которые она оставит.

Одна пара или несколько

Стоимость указана за одну пару: 5000 ₽ в месяц. Если вы оставляете несколько пар, каждая считается отдельно.

Удобно держать в мастерской пары не своего сезона. Осенью вы забираете зимние ботинки и оставляете летние туфли, весной — наоборот.

Мастер ведёт историю каждой пары: что делали, когда меняли набойку, какой крем подходит этой коже. При следующем визите не нужно ничего вспоминать.

Сезонный ритм

Весной, после реагентов, зимнюю пару стоит сдать сразу. По согласованию соль выводят, кожу кормят, пара уходит на лето на колодках и к осени выходит готовой.

Осенью летние туфли на тонкой кожаной подошве сдают до первых дождей. Зимой в Москве им всё равно не место на улице.

Если пара нужна посреди сезона, её выдают на время и принимают обратно.

Парковка и плановое ТО

Парковка и техническое обслуживание — две разные услуги, которые удобно сочетать. Пара стоит на парковке, а ТО по листу работ делают тогда, когда оно нужно, и по отдельному прайсу.

Если пара на парковке, её не нужно везти в мастерскую на осмотр: мастер видит её каждый раз, когда работает рядом, и замечает изменения. Сухость кожи, первая трещинка лака, ослабший шов попадают в лист работ, и вы решаете, делать ли их сейчас или к выдаче.

Так пара приходит к новому сезону готовой, а вы не тратите время на отдельные поездки ради одной набойки или крема.

Почему именно мастерская

Хранение обуви предлагают и склады, и химчистки. Разница в том, кто на пару смотрит. Склад держит коробку на полке, мастер видит кожу, подошву и швы и понимает, что с ними будет через полгода.

Сергей Гречушкин шьёт обувь с нуля, сам строит колодки и ведёт закрой. Он видит, что происходит с кожей и подошвой, раньше, чем это станет заметно владельцу, и скажет об этом до того, как понадобится крупный ремонт.

Бренды, у которых раньше был свой сервис, ушли из России. Держать дорогую пару рядом с мастером, который её знает, теперь самый простой способ сохранить её на годы.

Условия коротко

5000 ₽ в месяц за одну пару*. Хранение на колодках, в пыльнике, в сухом месте, вдали от батарей и солнца.

Приём по акту с осмотром и листом работ. Выдача по звонку за сутки, в часы работы мастерской.

* Все работы — чистка, уход, набойки, профилактика, ремонт — оплачиваются отдельно после вашего согласия.